Fasttrack บัตรทองการบินไทยด้วย UOB ROP Preferred

Fasttrack บัตรทองการบินไทยด้วย UOB ROP Preferred ใช้งบเท่าไร?

จากที่ผมเคยเปรียบเทียบไว้จากบทความที่แล้ว ณ.ตอนนี้มีอัพเดทจากบัตร UOB ROP Preferred ว่าเปิดใช้ Class ตั๋วได้มากขึ้นครับ ทำให้เราสามารถเลือกสะสมได้ด้วยตั๋วโปรโมชั่นต่างๆได้ด้วย และในบทความนี้ขอมาอัพเดทข้อมูลครับ มาเปรียบเทียบราคากันว่าควรสะสมด้วยตั๋วอะไรดี บินไปที่ไหนดี

Class ตั๋วที่สะสมได้มากขึ้น

การเปลี่ยนแปลง

อันนี้ถือว่า UOB เอามาทำให้ดีขึ้น จากเดิมจะต้องเป็นตั๋ว Class Q ขึ้นไปเท่านั้น และ Class Q ราคาถือว่าไม่ได้ถูกเท่าไร ทำให้ทุนในการมาบินทำบัตรทอง (Tier Miles) สูง แต่ตอนนี้เปิดให้แลกเพิ่มมากขึ้น

สำหรับเกณท์สะสมไมล์เอกสิทธิ์
เดิม Class ที่ยกเว้น ไม่มานับทำ Fasttrack: T,K,S,G,V,W,L,O,I,X
ปัจจุบัน Class ที่ยกเว้น ไม่นับมาทำ Fasttrack:  L,O,I,X,E,N,R (เพิ่มสะสมด้วย T,K,S ได้)

สำหรับเกณท์สะสมเที่ยวบินระหว่างประเทศ
เดิม Class ที่ยกเว้น ไม่มานับทำ Fasttrack: T,K,S,G,V,W,L,O,I,X
ปัจจุบัน Class ที่ยกเว้น ไม่นับมาทำ Fasttrack:  L,O,I,X,G,V,W,T,K,S (ไม่เปลี่ยนแปลง)

ตารางสรุปเกณท์สะสมไมล์ทำ Fasttrack ROP

เปรียบเทียบราคา Fare ตั๋วบินการบินไทย

ในตารางนี้ผมขอดึงรูทตัวอย่างขึ้นมาสามโซน (ยุโรป-อังกฤษ,เอเซีย-ญี่ปุ่น,ออสเตรเลีย)

จากราคา Fare ของการบินไทย (ข้อมูลเดือนกพ.2024) จะเปรียบเทียบราคาตั๋วที่จ่ายไป หารกับไมล์เอกสิทธิ์ที่จะได้รับจากการบิน จะเห็นได้ว่า Class Q และ Class S จะเป็น Class ตั๋วที่เหมาะที่สุดในการมาบินให้ราคาถูกที่สุด

สำหรับ Class Q จะได้รับไมล์เอกสิทธิ์ 100% จากระยะทางบิน

สำหรับ Class S จะได้รับไมล์เอกสิทธิ์ 75% จากระยะทางบิน

ถึง Class S จะได้ไมล์น้อยกว่า Q 25% แต่ราคาตั๋วจะถูกกว่า 35% เมื่อเทียบกันแล้ว

ตัวอย่างเช่น ถ้าอยากได้บัตรทองจากกรณี Fasttrack UOB ROP Preferred นี้หากไม่อยากคิดถึงเรื่องราคา สามารถบินการบินไทย First Class (Class P) ด้วยตั๋วมูลค่า 271,920 บาท ก็จะได้รับไมล์เอกสิทธิ์ ประมาณ 23,832 ไมล์ ซึ่งครบในเกณท์ 1 ปีครับ ก็จะได้รับอัพเกรดสถานะ (และต้องมีค่าใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิต UOB ROP Preferred 1 ล้านบาทด้วย แทนที่จะบินสะสม 50,000 ไมล์เอกสิทธิ์ครับ)

บินให้ทุนต่ำสุด

สำหรับผู้ที่อยากทำทุนบินให้ต่ำหน่อยแนะนำให้เลือก Class S ครับ

เช่นตัวอย่างราคาที่ผมดึงขึ้นมาในเดือน กพ. 2024 โดน
- Class S ไปกลับ London ราคา 40,910 บาท ได้ไมล์เอกสิทธิ์ 8,892 ไมล์ (ไมล์ละ 4.6 บาท)

- Class S ไปกลับ Sydney ราคา 40,910 บาท ได้ไมล์เอกสิทธิ์ 7,019 ไมล์ (ไมล์ละ 5.82 บาท)

- Class S ไปกลับ Sapporo ราคา 26,020 บาท ได้ไมล์เอกสิทธิ์ 4,722 ไมล์ (ไมล์ละ 5.5 บาท)

- Class S ไปกลับ Tokyo Narita ราคา 23,135 บาท ได้ไมล์เอกสิทธิ์ 4,304 ไมล์ (ไมล์ละ 5.37 บาท)

แต่หากเดินทางด้วยตั๋วที่ขึ้นจากมาเลเซีย KUL ได้จะทำให้ประหยัดขึ้นอีกนิดหน่อย เช่น

- Class S ไปกลับ Sapporo ราคา 24,930 บาท ได้ไมล์เอกสิทธิ์ 5,874 ไมล์ (ไมล์ละ 4.25 บาท)

- Class S ไปกลับ Tokyo Narita ราคา 22,505 บาท ได้ไมล์เอกสิทธิ์ 5,456 ไมล์ (ไมล์ละ 4.125 บาท)

ตัวอย่างทำไมล์ให้ครบ 22,000 ไมล์ ตาม Fasttrack ตัวอย่างที่ 1

- บินไปกลับลอนดอนด้วยตั๋ว Class S TG LHR ทั้งหมด 2 รอบ ประมาณรอบละ 40,910 บาท
- บินไปกลับญี่ปุ่นด้วยตั๋ว  Class S TG NRT ทั้งหมด 1 รอบ ประมาณรอบละ 23,135 บาท

กรณีนี้ได้ไมล์ 22,xxx ไมล์ ใช้ทุนไป 104,955 บาท

ตัวอย่างทำไมล์ให้ครบ 22,000 ไมล์ ตาม Fasttrack ตัวอย่างที่ 2

- บินไปกลับลอนดอนด้วยตั๋ว Class S TG LHR ทั้งหมด 1 รอบ ประมาณรอบละ 40,910 บาท

- บินไปกลับญี่ปุ่นด้วยตั๋ว  Class S TG CTS ทั้งหมด 1 รอบ ประมาณรอบละ 26,020 บาท
- บินไปกลับญี่ปุ่นด้วยตั๋ว  Class S TG NRT ทั้งหมด 2 รอบ ประมาณรอบละ 23,135 บาท

กรณีนี้ได้ไมล์ 22,xxx ไมล์ ใช้ทุนไป 113,200 บาท

ตัวอย่างทำไมล์ให้ครบ 22,000 ไมล์ ตาม Fasttrack ตัวอย่างที่ 3

- บินไปกลับญี่ปุ่นด้วยตั๋ว  Class S TG CTS ทั้งหมด 2 รอบ ประมาณรอบละ 26,020 บาท

- บินไปกลับญี่ปุ่นด้วยตั๋ว  Class S TG NRT ทั้งหมด 3 รอบ ประมาณรอบละ 23,135 บาท

กรณีนี้ได้ไมล์ 22,xxx ไมล์ ใช้ทุนไป 121,130 บาท

ตัวอย่างทำไมล์ให้ครบ 22,000 ไมล์ ตาม Fasttrack ตัวอย่างที่ 4

- บินจาก BKK-KUL สายการบินอะไรก็ได้ ประมาณ 2,000 บาท
- บินด้วยตั๋ว Class S TG KUL-BKK ประมาณ 5,040 บาท ได้ไมล์ 576 ไมล์
- บินด้วยตั๋ว Class S TG KUL-BKK-NRT-BKK-KUL 4 รอบ ราคาประมาณ 90,020 บาท ได้ไมล์ 21,824 ไมล์

กรณีนี้ได้ไมล์ 22,xxx ไมล์ ใช้ทุนไป 97,060 บาท

หวังว่าจะได้ไอเดียในการวางแผนบินครับ ว่าควรเลือกซื้อราคาตั๋วแบบไหน วางแผนอย่างไรในการบิน รอบ 1 ปี หรือ 2 ปี(สำหรับผู้ต้องการต่อสถานะ) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับราคา Fare ด้วยในแต่ละช่วงด้วย สำหรับผู้ที่ใช้บัตรเครดิตอยู่แล้วอันนี้ก็เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจ เพราะการบินปกติให้ถึงปีละ 50,000 ไมล์ เป็นเรื่องที่ค่อนข้างยาก การทำ Fast Track อันนี้จึงเป็นตัวช่วยที่ดีครับ (Benefits ต่างๆ ของบัตรทองการบินไทย ให้ดูที่บทความเก่าๆของผมครับ)